(подходит для Dongfeng DF6)
Когда речь идёт о Nissan Navara / NP300 D23, ключевой вопрос звучит просто: как сохранить рабочий характер пикапа и при этом получить силовую платформу под груз и оборудование? Ответом становится открытый экспедиционный кунг-каркас, который не превращает кузов в закрытое пространство и не ограничивает сценарии использования автомобиля.
Экспедиционный кунг для Nissan Navara D23 выполнен в формате силового каркаса без верхнего короба. Такое решение выбирают осознанно — когда важны свободная загрузка сверху, перевозка нестандартных и высоких грузов, а также возможность быстро менять конфигурацию кузова под текущие задачи. Кунг для пикапа Nissan Navara / NP300 сохраняет концепцию «рабочей платформы», а не закрытого багажника.
Каркас изготовлен из алюминия и стали. Толщина элементов составляет 3 мм, а силовые стойки — 4 мм. Эти параметры обеспечивают стабильность конструкции при перекосах рамы, движении по бездорожью и работе с тяжёлым грузом. Алюминиевый кунг на пикап Nissan Navara D23 рассчитан на длительную эксплуатацию без потери геометрии и жёсткости.
Функциональное ядро конструкции — силовая багажная система с допустимой нагрузкой более 300 кг. Экспедиционный кунг для пикапа позволяет устанавливать платформы, рабочие модули, экспедиционное оборудование и такелаж. За счёт открытой схемы кунг с силовой крышей и багажной системой не ограничивает доступ к грузу и не требует демонтажа при смене задач.
Практика эксплуатации раскрывается через кунг с боковым доступом. Подъёмные панели оснащены газовыми упорами и фиксируются в верхнем положении, что упрощает работу с оборудованием. Кунг с газовыми упорами и LED-подсветкой удобен при загрузке ночью или в условиях плохой видимости. Дополнительно используются LED-повторители стоп-сигнала и ходовые огни на бортах, повышающие безопасность и контроль автомобиля в потоке.
Принципиальный момент: основной объём кунга-каркаса для Nissan Navara / NP300 D23 остаётся открытым. Защита от внешней среды реализована локально — герметичны только ниши в боковых панелях. Именно они предназначены для хранения инструмента, канистр, аксессуаров и оборудования, чувствительного к влаге и пыли. Кунг с герметичными нишами и интегрированным такелажем помогает организовать хранение, не теряя скорости доступа к грузовой зоне.
Отдельно важно, что данная модель полностью совместима с крышкой кузова-ролетой. Кунг-каркас для Nissan Navara / NP300 D23 не мешает работе ролеты и позволяет использовать её в штатном режиме. Такая же совместимость сохраняется при установке на Dongfeng DF6, без изменения функциональности кузова.
Монтаж выполняется без сверления кузова. Кунг без сверления для Nissan Navara D23 устанавливается на струбцинах, что сохраняет лакокрасочное покрытие и позволяет демонтировать конструкцию без следов вмешательства. Для тех, кто планирует купить экспедиционный кунг, предусмотрены дополнительные опции: электромеханические замки, силовые платформы, мультиплатформы и аксессуары для фиксации груза.
Кунг на пикап Nissan Navara / NP300 D23 — это решение для тех, кто хочет использовать автомобиль как инструмент, а не подстраиваться под ограничения закрытых конструкций.
Для каких автомобилей подходит этот кунг-каркас?
Он разработан для Nissan Navara / NP300 D23 и также подходит для Dongfeng DF6.
Является ли кунг полностью герметичным?
Нет, основной объём открыт. Герметичны только ниши в боковых панелях.
Совместим ли кунг с крышкой кузова-ролетой?
Да, конструкция полностью совместима с крышкой кузова-ролетой и не ограничивает её работу.
Можно ли перевозить тяжёлое оборудование сверху?
Да, силовая багажная система рассчитана на нагрузку более 300 кг.
Нужно ли сверлить кузов при установке?
Нет, монтаж выполняется на струбцинах без сверления кузова.
Nissan Navara с 2015 - … двигатель 2,3 TD (190 h.p. 140 kw) Защита топл. бака сталь 2,5 мм