Время работы:
Пн-вс: 10:00 - 19:00
Пишите нам
Всё для тюнинга авто, 
(подходит для Changan Hunter и Changan Hunter Plus)
Платформа Peugeot Landtrek разрабатывалась как универсальный пикап для разных рынков, поэтому её кузов и рама изначально рассчитаны на адаптацию под различные задачи. Именно это делает возможным использование одного решения сразу для нескольких моделей. Данный экспедиционный кунг-каркас полностью совместим не только с Landtrek, но и с Changan Hunter и Hunter Plus, без доработок и изменения геометрии.
Экспедиционный кунг-каркас для Peugeot Landtrek выполнен в формате открытой силовой конструкции. Центральная часть кузова остаётся полностью открытой — без крыши и без ограничения по высоте груза. Вместо классической крыши используется силовая карго-система, предназначенная для восприятия нагрузки от оборудования, платформ и экспедиционных модулей. Такой подход позволяет использовать кузов как рабочую зону, а не как закрытый отсек.
Каркас изготовлен из алюминия и стали с применением износостойкого пластика во второстепенных элементах. Толщина стенок составляет 3 мм, силовые стойки — 4 мм. Эти параметры подобраны под рамную архитектуру Landtrek / Hunter / Hunter Plus и рассчитаны на эксплуатацию под постоянной нагрузкой. Общий вес конструкции — 95 кг, что сохраняет баланс автомобиля и не перегружает заднюю ось.
Верх конструкции — силовая карго-система с допустимой нагрузкой более 300 кг. Она предназначена для установки экспедиционного оборудования, рабочих платформ, канистр, боксов и такелажа. Крыша-платформа не входит в базовую комплектацию и может быть приобретена отдельно, если требуется сплошное перекрытие или монтаж палатки и модулей.
Единая геометрия кузова — совпадение ключевых размеров и точек крепления.
Открытая архитектура — отсутствие крыши исключает конфликты по высоте.
Силовая карго-система 300+ кг — одинаково эффективно работает на всех платформах.
Герметичные боковые панели — универсальные ниши без привязки к рынку.
Монтаж без сверления — установка на струбцинах без вмешательства в кузов.
Герметичность в конструкции реализована точечно. Полностью герметичны только боковые панели, внутри которых размещены полки с разделителями, большой и малый мультифункциональные ящики, а также три пластиковые канистры. Такое решение позволяет защитить инструмент и снаряжение от влаги и пыли, не закрывая при этом основную грузовую зону.
Каркас оснащён LED-повторителями стоп-сигнала, LED-ходовыми огнями на бортах и LED-освещением над проёмом, что повышает безопасность и удобство работы в тёмное время суток. Предусмотрены крепления для антенны, интегрированный такелаж, удобные ручки и петли для фиксации груза. Вся фурнитура и такелаж выполнены из анодированного алюминия, устойчивого к коррозии и износу.
Установка выполняется без сверления кузова. Кунг-каркас для Peugeot Landtrek / Changan Hunter / Hunter Plus монтируется с помощью струбцин, сохраняя лакокрасочное покрытие и заводскую геометрию автомобиля. В комплекте предусмотрена инструкция по сборке. Доступны опции: электромеханические замки, крыша-платформа, мультиплатформы, крепления и аксессуары.
Экспедиционный кунг-каркас для Landtrek — это универсальное решение для тех, кто использует пикап как рабочий и экспедиционный инструмент, а не как закрытый багажник.
Почему кунг не закрывает кузов полностью?
Потому что это каркасная система: она рассчитана на габаритный груз и работу сверху, а не на изоляцию всего объёма.
Какие элементы реально герметичны?
Только боковые панели. Именно в них размещаются ящики, полки и канистры.
Можно ли установить сплошную крышу позже?
Да. Крыша-платформа доступна как дополнительная опция и ставится на силовую карго-систему.
Подходит ли каркас для Changan Hunter Plus без переделок?
Да. Геометрия и точки крепления полностью совместимы.
Повлияет ли установка на кузов при последующем демонтаже?
Нет. Струбцинное крепление позволяет снять каркас без отверстий и повреждения ЛКП.
